Em baixa
Expirou há dois meses o prazo da prefeitura para regulamentar a nova Lei do Transporte Coletivo. Sem isso, não é possível definir as regras para escolher as empresas que vão operar o sistema de ônibus da cidade.
Em alta
Diariamente, cerca de um milhão de passagens não são pagas em Curitiba devido às isenções. O subsídio – que beneficia 140 mil idosos – representa 15% do valor de cada passagem paga.