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Governo federal precisa injetar R$ 200 milhões na recuperação de rodovias no Oeste

Juliet Manfrin
O Paraná

As reformas e manutenção de 203 km em quatro trechos de rodovias federais que passam pela região Oeste vão custar pelo menos R$ 198 milhões ao governo federal. Esse foi o menor valor solicitado entre as empresas que participaram da seleção do edital do Dnit no Paraná do contrato de reabilitação e manutenção de rodovias.

Segundo o Dnit, no dia 18 de janeiro foram recebidas as propostas das empresas interessadas na execução das obras referentes ao Lote 7. “No momento, o Dnit analisa a documentação dessa empresa e caso esteja tudo certo seguem as demais etapas da licitação até finalizar com a assinatura do contrato. Em média, licitações como essa, via RDC (Regime Diferenciado de Contratação), são concluídas em 45 dias”.

Entre os trechos que precisam passar por reformas estão os 73,1 km da BR-163 de Marmelândia a Cascavel, os 38,9 km da mesma rodovia só que no trecho que liga Toledo e Marechal Cândido Rondon, os 45,6 km da BR-467 de Cascavel a Toledo e os 45,3 quilômetros da BR-272 de Guaíra a Francisco Alves, no Noroeste.

Todas essas rodovias passaram por reparos recentemente, mas a maior parte delas está novamente com muitos trechos intrafegáveis. Entre os principais percursos deficitários estão trechos da BR-467 e da 163, tanto no sentido Toledo/Marechal Cândido Rondon e Cascavel/ Marmelândia. Quanto às duplicações da BR-163 (Toledo a Marechal e Cascavel e Marmelândia) anunciadas pelo governo no ano passado, não há novidades.