Por Thea Tavares, do blog Lado B:
Qual a principal crítica à obra da Linha Verde que existe? A falta de passarelas, viadutos e trincheiras que permitam a travessia de pedestres. Então, para tentar conter as reclamações, foi colocado em operação há pouco mais de uma semana um semáforo no trecho da BR-116 em frente à Viação Pluma, bem naquele cruzamento com a rápida do Pinheirinho sentido bairro.
Justamente o trecho incluído no PAC 2 para a continuação da Linha Verde até o Contorno Leste. O semáforo e a faixa de pedestres ali não passam de uma gambiarra, que continua colocando em risco a vida de quem se atreve a atravessar a rodovia e vem causando um congestionamento de aproximadamente dois quilômetros em ambos os sentidos e também na rápida.
A sinalização só funciona até o limite das pistas da BR-116 e não continua nas marginais da rodovia. Se há relativa segurança para as pessoas atravessarem a BR, deixa de existir nas marginais, que é justamente por onde os motoristas irritados improvisam um desvio e escapam do engarrafamento na rodovia.
Feirantes e comerciantes varejistas que têm de ir à Ceasa todos os dias já calculam que o tempo do trajeto que eles fazem aumentou em mais de uma hora, se comparado com o tempo que gastavam no mesmo percurso antes do semáforo começar a funcionar. “Atrapalha até a saída da Ceasa”, comentam.