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Duplicação da PR 323 vai gerar mil empregos no Noroeste do Paraná

Duplicação da PR 323 vai gerar mil empregos

Trabalhos para a duplicação da rodovia iniciam em julho. O novo corredor rodoviário passará por 12 cidades da região

As obras de duplicação da PR 323 devem iniciar já no mês de julho, com serviços de terraplanagem e algumas adequações. Além de trazer segurança aos usuários que trafegam pela rodovia, a obra vai gerar mil empregos durante a construção do novo corredor rodoviário no Noroeste do Paraná.

“Esta duplicação vai transformar a região Noroeste, com a segurança e a mobilidade que trará para a população e o setor produtivo. E enquanto este corredor de desenvolvimento é construído, haverá o desenvolvimento humano, com os empregos que serão gerados”, disse o governador Beto Richa (PSDB).

O governador disse que a contratação de mão de obra dos municípios da região foi uma das principais condições para firmar parceria com a empresa responsável pela duplicação. “Conseguiremos movimentar ainda mais a economia da região Noroeste”, afirmou.

Duplicação

Serão duplicados 220 quilômetros de pistas. O corredor rodoviário passará por doze municípios da região: Maringá, Paiçandu, Doutor Camargo, Jussara, Cianorte, Tapejara, Cruzeiro do Oeste, Umuarama, Perobal, Cafezal do Sul, Iporã e Francisco Alves. A obra inclui 19 viadutos, 22 trincheiras, 13 passarelas e nove pontes, além de marginais e ciclovias nas áreas urbanas.

A duplicação será feita por meio de uma Parceria Público-Privada (PPP). O valor total do programa é de R$ 7,7 bilhões e envolve as obras da duplicação, melhorias, operação da via e a manutenção de todo o trecho. “Com esta obra o Paraná terá, pela primeira vez, uma rodovia com padrões e qualidade internacionais”, ressaltou o secretário estadual da Infraestrutura e Logística, José Richa Filho.

A obra iniciará com duas frentes de trabalho, uma em Paiçandu e a outra no trevo do “Gauchão”, na região de Umuarama. A estimativa é iniciar os trabalhos de manutenção de todo o trecho e começar a implantação das novas faixas em julho. “Estamos finalizando os últimos ajustes do contrato para que ele possa ser assinado. A partir disso, as obras já poderão iniciar”, explicou o superintendente da regional Noroeste do Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER-PR), Heitor Dutra.