Os novos trechos ferroviários no Paraná, anunciados pela presidente Dilma (PT) esta semana, não irão contribuir para aumentar o fluxo de cargas para exportação no Porto de Paranaguá.
Muito pelo contrário, a linha férrea Norte-Sul, que vai cortar o Estado, terá bitola larga, de 1,6 metros de largura, incompatível com as linhas férreas existentes no Paraná, que são de um metro.
Isto quer dizer o seguinte: a produção agrícola paranaense e estados próximos, será levada para o porto Rio Grande, no Rio Grande do Sul, ou o de Santos, em São Paulo.
Ainda bem que o Paraná conta com três ministros do primeiro time da presidente Dilma. Já pensou se não tivesse?
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