Após o pedido de recuperação judicial protocolado na semana passada, a companhia aérea Azul iniciou uma reestruturação operacional que já começa a impactar os passageiros do Paraná. O Aeroporto Afonso Pena, que atende a região de Curitiba, perdeu duas conexões diretas com o Centro-Oeste: os voos para Campo Grande (MS) e Cuiabá (MT) serão suspensos.
Segundo apuração do Boca Maldita, as rotas deixarão de ser operadas a partir do começo de julho, com os últimos voos diretos entre as capitais programados para o final de junho. A decisão atinge a malha regional e afeta principalmente os deslocamentos de negócios entre o Paraná e o Centro-Oeste do país.
Os voos AD4162 para Cuiabá (CGB) e AD2677 para Campo Grande (CGR) eram operados diariamente a partir de Curitiba com aeronaves Embraer E195-E2, com capacidade para até 136 passageiros. O cancelamento desses trechos retira da capital paranaense duas ligações com cidades estratégicas do interior do Brasil, especialmente para o público do agronegócio.
Passageiros afetados podem solicitar remarcação ou reembolso
Com o fim das operações diretas, os passageiros com passagens já emitidas entre Curitiba, Campo Grande e Cuiabá serão reacomodados em voos com conexão em São Paulo ou Campinas, segundo informou a Azul. Ainda assim, conforme as normas da Anac, clientes prejudicados por alterações significativas nos voos têm direito a solicitar reembolso integral ou remarcar a viagem para outra data, sem cobrança de taxas ou multas.
A recomendação é que os passageiros entrem em contato com a companhia para avaliar as opções disponíveis.
As rotas da Azul em Curitiba a partir de julho
Apesar das suspensões, pelo menos por enquanto, Curitiba segue conectada a destinos nacionais e internacionais operados pela Azul. Entre as rotas interestaduais ativas estão:
- Porto Alegre
- Campinas
- São Paulo (Guarulhos)
- Belo Horizonte (Confins)
- Rio de Janeiro (Santos Dumont)
- Recife (rota sazonal)
No Paraná, a companhia opera voos regulares para Foz do Iguaçu, Londrina, Maringá, Cascavel, Pato Branco e Guarapuava. Já a Azul Conecta, braço regional da aérea, mantém voos para União da Vitória, Telêmaco Borba, Umuarama e Guaíra.
A malha internacional parte do Afonso Pena com até duas frequências semanais para Montevidéu e Assunção.
Recuperação judicial da Azul
O cancelamento das rotas ocorre justamente no momento em que a Azul protocolou um pedido de recuperação judicial nos Estados Unidos, amparada pelo chamado “Chapter 11”, a mesma ferramenta já usada por GOL e Latam nos últimos anos. A medida busca reestruturar cerca de US$ 2 bilhões em dívidas com credores internacionais, sem interromper as operações no Brasil. Como parte do processo, a companhia anunciou um financiamento de US$ 1,6 bilhão e a entrada da American Airlines como sócia. O movimento, embora planejado, é reflexo direto da fragilidade financeira da Azul, cujas ações caíram 70% no último ano.